ＪＲ関西本線の弥富駅から尾張平野を北上、葉栗郡木曽川町の玉ノ井までを走る全長30.9Kmの路線。
途中津島駅で、名鉄津島線に接続、新一宮駅で名鉄本線とＪＲ東海道線に接続されています。
明治３１年に弥富−津島間が尾西鉄道として開業。
明治３２年に津島−森上−萩原間が開業、翌年に新一宮まで延びる。
全線開通は大正７年であるが、当時は玉ノ井から木曽川港まで路線が延びており、岐阜県側と船で接続されていた。
昭和１２年に電化完了。
昭和１９年に奥町−木曽川港間が、休止になるが、地元の要望から、昭和２６年に玉ノ井までを再開。
平成１０年（１９９８年）開業１００周年を迎える。
全線を貫く列車はなく、弥富−津島、津島−新一宮、新一宮−玉ノ井の３系統に分かれて運転。
弥富、佐屋、津島は名鉄最古の駅（駅舎自体は立て替えていますが）であり、また弥富駅は日本一低い所にある駅です。
一部の市町村で合併があり、市町村名が変更になっております。
当ＨＰでは、旧名称で表示をしていますので、十分御理解と御注意をお願いします。
| 尾西線の旅に関する 主な市町村合併 | |
| 一宮市 | 一宮市 尾西市 木曽川町 |
| 稲沢市 | 稲沢市 祖父江町 平和町 |
| 愛西市 | 佐屋町 立田村 八開村 佐織町 |
| 駅 名 | えきめい | 営業 Ｋｍ | 所在地 | 開業 |
| 弥富 | やとみ | 0.000 | 海部郡弥富町 | 明治 31.4.3 |
| 弥富口 | やとみぐち | 1.750 | 昭和 8.8.1 | |
| 五ノ三 | ごのさん | 3.125 | 大正 13.10.1 | |
| 佐屋 | さや | 5.750 | 海部郡佐屋町 | 明治 31.4.3 |
| 日比野 | ひびの | 8.250 | 明治 40.12.19 | |
| 南津島 | みなみつしま | 大正 13.10.1 開業 昭和 44.4.5 廃止 | ||
| 津島 | つしま | 10.250 | 津島市 | 明治 31.4.3 |
| 町方 | まちかた | 12.000 | 海部郡佐織町 | 大正 13.10.1 |
| 六輪 | ろくわ | 13.875 | 中島郡平和町 | 明治 32.2.17 |
| 淵高 | ふちだか | 15.500 | 海部郡佐織町 | 大正 13.10.1 |
| 丸淵 | まるぶち | 16.750 | 中島郡祖父江町 | 明治 45.2.18 |
| 上丸淵 | かみまるぶち | 18.375 | 大正 13.10.1 | |
| 森上 | もりかみ | 20.250 | 明治 32.2.17 | |
| 山崎 | やまざき | 21.625 | 昭和 5.1.25 | |
| 玉野 | たまの | 23.375 | 尾西市 | 大正 13.10.1 |
| 萩原 | はぎわら | 25.250 | 一宮市 | 明治 32.7.18 |
| 二子 | ふたご | 26.625 | 大正 13.10. | |
| 苅安賀 | かりやすか | 28.125 | 明治 33.1.24 | |
| 観音寺 | かんのんじ | 29.000 | 昭和 3.8.15 | |
| 新一宮 | しんいちのみや | 31.625 | 明治 33.1.24 | |
| 西一宮 | にしいちのみや | 32.500 | 大正 3.8.4 | |
| 西宮後 | にしみやうしろ | 大正 13.10.1 開業 昭和 44.4.5 廃止 | ||
| 開明 | かいめい | 35.125 | 尾西市 | 大正 3.8.4 |
| 奥町 | おくちょう | 36.750 | 一宮市 | 大正 3.8.4 |
| 玉ノ井 | たまのい | 38.625 | 葉栗郡木曽川町 | 大正 3.8.4 |
| 里小牧 | さとこまき | 大正 11.8.1 開業 昭和 34.11.25 廃止 | ||
| 木曽川橋 | きそがわばし | 大正 3.8.4 開業 昭和 34.11.25 廃止 | ||
| 木曽川港 | きそがわこう | 大正 7.5.1 開業 昭和 34.11.25 廃止 | ||
尾西線 開業１００周年記念きっぷ 紹介
